Kausi 2015 käynnistyi tuttuun tapaan Virtasalmen Motoparkista. Testipäivä sujui aivan odotetusti SUTIEN… Varsinainen kilpailu oli meille myöskin vaikea, normaalista poiketen liukkauden lisäksi autoon tuli melkein joka lähdössä jokin vika. No sellasia ne vanhat Tojotat kai sitte on? Kilpailu keskeytettiin vesisateen vuoksi ja meille sijat 1-4.

Ylöjärven markkinat, kauppakeskus Elo. Olimme paikallisen Autofit-ketjukorjaamon, JO-Huollon osastolla ”esittelemässä vehkeitä”. Aamulla vettä tuli vaakatasossa, mutta päivää kohti keli parani ja ihmiset ”lisääntyivät”, hauska reissu kokonaisuutena ja uteliaita riitti.

Ruotsi ja Tierp Arena. Muutama vuosi on ”pitänyt” lähteä Suomen ulkopuolelle kokeilemaan siipiä ja nyt se tapahtui, siitä kiitos Finnlines:in nice price- lauttahintojen! Olimme suorastaan häkeltyneitä Ruotsalaisten vieraan varaisuudesta saavuttuamme varikolle. KAIKKI toimi ja kädestä pitäen ohjattiin varikko paikalle, lisäksi katsastus vielä klo 23.00 oli iso plussa. Itse kilpailu meni erittäin ristiriitaisissa merkeissä. Ensin ei meinattu saada taaskaan pitoa ja pienen turbiinin tuunauksen jälkeen tuli ennätys joka sektorille! Uudeksi ennätykseksi autolle kirjattiin 7,552 / 292 km/h. Täällähän ajoimme Pro Street- luokassa, jossa on indeksi 7.60 sekuntia, seuraavaan lähtöön hieman voimaa pois ja painoa lisää, mutta silti 7,589. Ei ole helppoa tämä hidastaminenkaan. Pudotusajoihin asti emme taaskaan päässeet, koska vesisade sekä useat pahat onnettomuudet keskeyttivät kilpailun.

Eka Alastaron kisa menikin sitte ihan putkeen ja pitiki tietysti mennä, koska paikalla olivat sponsorit, paksuine rahapusseineen☺ Lajittelun sekä itse kilpailun ykkönen, aivan mahtavaa! Lauantain kruunasi vielä hyvä ruoka sekä elävä musiikki ihan meidän omalla teltalla, kiitos siitä vielä kerran Dr. Patalalle!

Heti perään seuraavalla viikolla EM- kisat samassa paikassa. Perinteisesti välipäivät ”levätty” perhe Korpelan kanssa lähimökillä ja voi taas todeta että kaiken pystyy kyllä nollaamaan ihan parissa päivässä… No itse kisahan oli taas ”perinteistä” luistelua johtuen maksimaalisesta helteestä, jolloin radan lähtöpaikka oli aikas heikko. Lisämurheita aiheutti vaihteisto, joka saatiin korjattua H. Elorannan avustuksella, KIITOS. No summa summaarum, kisan kakkonen koska ”Valiantti on voittamaton”. (piti kirjottaa tollai ni Kalle hymyileen koko ens kesän).

”Kalajoen hiekat, voi kun onnistuis”- vaan eipä onnistunu. TEHTIIN KYLLÄ KAIKKI MITÄ OSATAAN, mutta aivan järkyttävää luistelua lähes koko 1/8- mailin matkan, joka lähdössä, lopulta hajosi taas vaihteisto. No meidän onneksi myös kisa keskeytettiin yllättäen vesisateen vuoksi…

Motopark osa kaks. Kisan voi kiteyttää kolmeen kolmoseen: lajittelun kolmas, pudotusajon kolmas ja kaikilla paikalla olleilla käytössä yhteensä kolme weeceetä. Paska reissu mutta tulipahan tehtyä… ja kyllähän me auto saatiin siä jo laukkaamaanki jopa seiskaviiden puolelle, mutta yritettiin viä lisää ja sit taas sudittiin ja turpiin tuli.

Tierp osa kaks. ELÄMÄNI KISA. Äiteen avustuksella (omat rahathan oli jo käytetty), lähdimme vielä uudestaan Ruåttin koska olimme EDRS- pisteissä aika mukavasti sijoittuneina. Pro Street luokkaan oli ilmoittautunut 41 kilpailijaa, joista 16 parasta pääsee kaavioon. Me olimme sijalla kaksi ajalla 7,604 ja olikohan niin että 7,67 ajalla oli jo ulkona kaaviosta! Kisassa muuten mukana 330 tiimiä ja katsojia 37000! Pudotuksiin lähdettiin yllättävänkin levollisin mielin. Lähtö toisensa jälkeen olimme mukana ja kiirettä riitti koska huoltoaika oli erittäin lyhyt ja kas kummaa, olimme finaalissa lajittelu ykkösen kanssa! Vastustaja otti aivan jäätävän lähdön, reaktion ollessa 0.0001 sekuntia! Omaan reaktioaikaani en muista mutta ilmeisesti vastustaja luuli ajavansa alle 7.60 sekuntia koska nosti kaasun hieman liian aikaisin ja itse ajoin kaasupohjassa ohitse☺ Siitä auto hinaukseen ja takaisin katsomon eteen Suomenlippu liehuen, KYLLÄ TUNTU HYVÄLTÄ!

Alastaron SM sekä Ruotsin EDRS- finaalit ajettiin samana viikoloppuna. SM- Kilpailua varten oli autosta karsittu kaikki ”turha” taas pois, koska kaikki oli vielä mahdollista… Minulle EDRS- mestaruuteen riitti yksi lähtö pudotusajossa, josta pääsisin jatkoon. Pääsin. Lähdön jälkeen alkoi taas ”vaihteeksi” sataa ja kisa keskeytettiin. Pisteet ynnättiin ja lopuksi voitiin todeta että Tuplamestaruus on tosi asia!

Autofit- ketjupäivät olivat Tampereen Torni hotellilla ja auton värityksestä johtuen meidät oli kutsuttu paikalle. Päiville osallistui n. 150 henkeä ja kyllä uteliaita ohikulkijoitakin poikkes ihmettelemään mikä karavaani on sisäänkäynnin eteen parkkeerannut. Olisimme olleet halukkaita laittamaan autoa myös käymään, mutta emme yllätäen saaneet lupaa ko. touhuun☺. Mukava tapahtuma tämäkin.

Kauden perinteiset päätösbileet, pidettiin RaceRock ry:n kesäjuhlien yhteydessä, Ylöjärven Toivolassa. Paikalla oli lähes pari sataa rock- henkistä ihmistä ja meininki katossa. Kolme bändiä sekä maittava härkäillaallinen ei jättänyt ketään kylmäksi.

Drag Race Life- ohjelma tuli myös tutuksi jo talven talli-iltojen merkeissä. Täytyy asiasta todeta että kivaa on ollut olla ohjelmassa mukana, mutta näyttelijäksi minusta ei kyllä ole☺ Parhaiten ehkä onnistuu nopeat kysymykset ja vielä nopeammat vastaukset, eli ei ehdi miettiin mitä sanoo, sanoo ihan mitä sattuu… Toivottavasti ohjelma jatkuu, se on SUURI PALVELUS koko lajille.

Loistavan kisakauden jälkeen alkoi sitten toinen koitos, nimittäin palkitsemistilaisuudet. Ensin FHRA:n juhlat Vantaalla, jossa mestaruuspytyn lisäksi tuli huomionosoitus eli ”Vuoden Drag Race Kuljettaja”- tunnustus, AIVAN MAHTAVAA! EDRS- mestaruuspysti haettiinki sitten ihan Ruotsista asti ja oikein lentokoneella kuljettiin niinku vähä kovemmatki jätkät☺. Tapahtumaan osallistui n. 450 henkilöä ja odottelin kyllä vähän kovempiaki juhlia, mutta ei noilla naapurimaan kansalaisilla ollu oikein homma hanskassa, no parannettavaa jäi ajamisen lisäksi juhlien järjestämisessä… Seuraavaksi ihan kotikylälle Tampereen seudun FHRA:n bailuihin, tässä lämminhenkisessä tapahtumassa tuli sitten ”normipytyn”, lisäksi ”Vuoden Roddari”- palkinto, OLIN OTETTU. Viimeinen puristus suoritettiinkin sitten aikas isolla kattauksella Jyväskylän Paviljongissa, vuoden 2016 alkumetreillä. AKK:n gaala oli viimevuotiseen tapaan, todella hyvin järjestetty ja palvelu pelasi hienosti, vaikka vieraita oli n. 1500 ja pelkästään meidän pöytäseuruetta 28 henkilöä! Kultamitalin hakeminen, kahden hopean jälkeen tuntui todella mageelta, kaveriporukan hurratessa ihan siinä edessä..

Vuonna 2015, tuli KAIKKI mitä lähdettiin hakemaan ja saatiin vieläkin ENEMMÄN. Kaudelle 2016 motivaatiota kilpailemiseen haetaan ulkomailta, osallistuen EDRS Pro- sarjan, Pro Street- luokkaan, johon lähdetään puolustamaan mestaruutta.

Talven ratoksi (ulkona -26) ja kesää odottaen 18.1.2016,

Tero Vainio,
Outlaw SM & EDRS Pro Street Champion 2015

…Ai niin, en ala tässä kiittelemään ketään erityisesti, koska kuitenkin taas joku jää puuttuun.
KIITÄN SIIS KAIKKIA JOTKA OLIVAT SIIVITTÄMÄSSSÄ VAINIO-RACING:IN MESTARUUTEEN!

Tulokset

PVM	Tapahtuma	Paikka	Lajittelu	Pudotusajo
15.5.	Testipäivä	Motopark
16-17.5.	Spring Nationals (SM)	Motopark	2.	1.-4. (sade keskeytti)
23.5.	Ylöjärven Markkinat	Kauppakeskus ELO
4-7.6.	EDRS	Tierp Arena, Ruotsi	14.	1.-16. (ei ajettu, sade)
27-28.6.	Drag Race Week (SM/EDRS)	Alastaro	1.	1.
2-5.7.	Nitro Nationals (SM/EDRS)	Alastaro	4.	2.
25-26.7.	Blåklader Summer Nationals (SM)	Kalajoki	3.	4.-6.
15-16.8.	August Nationals (SM)	Motopark	3.	3.
20-23.8.	EDRS	Tierp Arena, Ruotsi	2.	1.
28-30.8.	DRF Finals (SM/EDRS)	Alastaro	2.	1.-6. (sade keskeytti)
10.10.	Autofit- ketjupäivät	Tampere, Tornihotelli